Бензопила STIHL MS 881 6,4 кВт (шина и цепь 75 см, защитный кожух)

Бензопила STIHL MS 881* является самой мощной в мире серийно производимой пилой. Мощностью 6,4 кВт./8,7 л.с., шина 53-150 см. в зависимости от комплекции, вес 9,8 кг. Это единственная пила на рынке в своем классе мощности, отвечающая строгим требованиям стандарта выбросов выхлопных газов Euro-5. Это достигается за счет двигателя STIHL 2-MIX. Расход топлива ниже до 20%, а уровень выброса вредных выхлопных газов – до 70 % по сравнению с классическим двухтактным двигателем STIHL той же мощности, но без технологии STIHL 2-MIX. Новая пила пришла на смену MS 880, при этом удельный вес у нее такой же, как у предшественницы - 1,54 кг/кВт. MS 881 удобна с точки зрения сервисного обслуживания и ремонта. С помощью диагностического разъема можно считывать все соответствующие данные, а эффективный фильтр HD2 увеличивает срок службы агрегата.

Оснащение:

 Двигатель STIHL 2-MIX.

Двухтактный двигатель STIHL с технологией 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырьмя перепускными каналами и технологией дополнительной продувки цилиндра. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II.

 Фильтр HD2.

Воздушный фильтр HD2 из полиэтилена имеет на 70 % более мелкие поры по сравнению с фильтрами из нетканого материала и полиамида, благодаря чему он прекрасно задерживает даже самую мелкую пыль. Кроме того, он обладает отталкивающими свойствами, что значительно упрощает процесс очистки. Рекомендуем использовать средство STIHL Varioclean для обработки загрязненной поверхности фильтра. Воздушный фильтр HD2 заменяется без помощи инструмента.

 Декомпрессионный клапан.

Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается.

 Обновленный масляный насос.

Гарантирует оптимальный расход и позволяет точно дозировать масло в зависимости от потребности. 50-процентное сокращение расхода цепного масла возможно при использовании всех элементов системы Ematic. При длинной пильной гарнитуре или при очень сухой древесине рекомендуем увеличить подачу масла.

 Предварительный подогрев карбюратора.

На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки.

 Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи.

Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.

 Антивибрационная система.

Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему, снижающую передачу вибраций двигателя на рукоятки.

 Компенсатор.

Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.

 Однорычажное управление.

Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.

 Устройство бокового натяжения цепи.

Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

Система смазки цепи Ematic.

Система STIHL Ematic состоит из шины Ematic, цепи Oilomatic и масляного насоса. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50%.

 STIHL ElastoStart.

В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают рывки, которые нагружают мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.

 Безынструментальные крышки баков.

Запатентованные нетеряемые крышки баков для топливной смеси и цепного масла. Баки открываются и закрываются быстро и легко, без использования инструментов.

Производитель: Andreas Stihl AG & Co. KG Germany, Waiblingen, Badstrasse 115 D-71336.

Страна производства: Германия.

Советы по использованию бензопилы:

–перед началом пользования бензопилой, прочитайте внимательно инструкцию по эксплуатации.

–используйте только фирменные масла и смазки.

–готовую смесь сохраняйте не более 20 дней.

–регулярно проверяйте воздушный фильтр на наличие загрязненности.